Видео

ООО, дааа. Нужен кардинальный подход к обслуживанию!

Спасибо! Я тоже уверен, что не подведет. Но подготовлюсь максимально. Нужно многое обслужить.

Обязательно! Для этого и решил докупить камеру, акб и флешки. Хочу максимально все снять.

Так мотор в машине давно) Или мотор подачи воздуха имели ввиду?

@customan но как выглядит после удаления этой системы

Скоро будет! Это старые записи (месячной давности). И мало того, вчера произошло одно событие, которое принесет море контента про А8 в ближайшее время!

Привет! Основное видео на GoPro12, если где-то крупняк нужен, то на мобилку - Samsung S24 Ultra. Пока такой сетап. В планах, конечно, прикупить что-то более стационарное для записи в гараже.

@@customan Спасибо 👍

При чем здесь мощность и модель планшета?

Приветствую. Скоро будет. Из-за болезни и работы я не могу добраться до подъемника(

@customan спасибо, буду ждать. Здоровья!

Корпус брал на Озоне, фильтр в итоге в Экзисте. www.drive2.ru/l/693275617491165233/ вот тут есть все номера

Димон, привет! Спасибо огромное! Шапка уже не спасет)))))

Спасибо! Желательно, гараж где-нибудь в Техасе)

Добрый день. Вот тут про него ruclips.net/user/shortstvgP0RwjlfY?feature=share

Абсолютно согласен. Когда много инструмента и много авто, очень сложно держать все в памяти. Всегда запросто можно потерять молдинг, или клипсу какую-то. Для этого хорошо бы свои места хранения переписать по номерам, как ячейки, и куда-то записывать. Но это надо делать сразу, ибо когда уже все завалено - тратить неделю на переборку не каждый сможет.

У меня большинство коробочек и баночек подписаны, но это не сильно спасает.

На НИву вообще сложно что-то найти. Даже в каталоге Би-Би. Ищу по фото или по драйву.

Я просто предположил, что эта штука от какой-то иномарки.

Привет! Ауди будет после Нового года, так как я уже месяц болею, и в холодном гараже не выдерживаю более пары часов)

Нержавейку специально беру. Во всех машинах, где меняю какие-то метизы, ставлю нержавейку.

Это какую?

Что за заглушки? Там их не должно быть. Там есть колечки уплотнительные и все.

@customan ааа понял спс, как то ты говорил что заказал резиночки две на теплообменник вот я и подумал...))

Да. Там такая же коробка, только передаточные другие. Остальное все один в один

Можно. А можно глянуть остальные видео и переписать свой комментарий, поняв суть таких видео. Это видео снято для тех, у кого вышла из строя пневма, а ему надо доехать до сервиса. У меня все работает.

Ошибки какие по 8 блоку? Либо сам вентилятор (мотор), либо блок управления вентилятором. Он стоит рядом с ним, под воздушным фильтром.

Спасибо! Да вот на днях на подъемник поеду масло менять, сниму с двух сторон эти отверстия в кузове.

@@customan большое спасибо, очень жду, думаю многим поможешь👍

Отлично!

Добрый день! Убрать можно, не на всех 6hp26 стоит теплообменник. Например, на BMW стоит обычный радиатор. В корпусе АКПП есть непросверленные места для вывода фланцев для радиатора. Я с свое время хотел так сделать. Но вроде есть те, кто на А8 уже пытался там вывести трубки. Места мало из-за конструкции дна на А8. Вроде как очень сложно. Но я когда в следующем году буд снимать АКПП, займусь этим вопросом плотнее.

Ну молодец, заводи Опель. Я не против) Я Мерседес тоже с Тойотой заводу спустя полгода. А тут в каждой двери по два блока управления и куча ассистентов, которая даже на спящей машине за ней смотрит.

Машина стоит на парковке 2 недели из-за антифриза в масле АКПП. Поэтому и смотрю антифриз, ушел ещё или нет. Масло мотор не ест.

Она может и есть, но минимальная. Да и температура сильно упала за 2 недели. Почти нулевая. Пневма если не подкачивать, то в холода она присядет. Это нормально.

Сам не знаю. Покупал одну, восстанавливал, ездил. Потом покупал вторую, не продавая прошлую. Ниву купил ради интереса. Восстановлю к лету и на продажу.

Именно! Поэтому даже из-за неимения времени, я ее восстанавливаю.

@@customan У меня пятый пассат брат. 550 тыс пробега. Он служит до сих пор. Я доволен!

@@федорруденко-ц7ь А почему бы ему не служить? Главное, не сгноить его с нашими дорогами. А так, там все вечное. Даже блок вроде чугун.

@@customan Да, чугун. Я живу на юге, там лет 30 уже нет снега. Так что ещё походит. Дороги хорошие.

@@федорруденко-ц7ь ну тогда удачи и дальше беззаботно кататься на пассате)

Скорее всего задние стойки уже начинают подспускать. Но только когда машина пару недель стоит. Передние стойки полностью новые. Плюс за бортом сильно похолодало.

Нет, 3.7.

Спасибо! Самому нравится. И внешне, и внутри. Да и сама техничка у машины интересная.

Конечно будет, Димон)

Это может быть любая машина. Вопрос можно поставить ребром, что будет с другой машиной, которой всю жизнь давали под зад на каждом светофоре. И все равно она умудрилась пробежать 350к. А то, что на видео - это коробка с разборки. Я поленился ее обслужить из-за гарантии. А вот надо было.

Верно подметил. Я смотрю, не ушел ли он ещё с прошлого раза в коробку. Глянь недавние ролики у меня, поймёшь всю суть)

Жесть. Очень неприятно. А почему пробивало) Кривые головы или такие прокладки сейчас?

@@customan Долгая история, невезуха в этом году. Сейчас двигатель новый купил с конвеера

@@Tesniitrailer Ого! Новый движок это навечно)

Привет. Ошибка есть по пневме? Датчики высоты все работают? Если ошибок нет, то необходима адаптация с замером высоты каждой стойки.

Кирюха приветствую 🤝😅 красава уважуха респектище за такой подход 👍🤘💪 к своей пенсии наверное построишь достроишь 😂

Здарова) Если видео смотрел, там есть момент про будущее) Тут его нет, так что строю по факту и для определенных целей.

Привет. Могу. Как к коробке полезу на подъемнике, сниму обязательно. Но у меня они уже выбиты)

@@customan Было бы отлично, видос однозначно залетел бы, сейчас делаю то мотора, недавно купил а8, еще не разобрался где дренажи находятся, думаю видос был бы очень полезен для новых владельцев, хотя и для настоящих владельцев тоже полезно)

@@waynealmazov под фильтром печки они находятся. Их нужно всего один раз найти, дальше будет за секунду туда долезать)

1 моя коробка умерла на пробеге 340000. И умерла она из-за того, что прошлый владелец на таком пробеге махнул полностью масло, а потом еще и проглядел уходящий антифриз. Я в свое время тоже доливал антифриз, думая, что он выпаривается под капотом (есть пару соединений, которые парили). Но в итоге в теплообменнике нашли утечку. АКПП просто сгорела. А вот вторая акпп у меня (она на видео) - ей где-то 150000 пробега. Но тоже пошел антифриз, причем быстро. Но я это уже заметил, основываясь на прошлом опыте и успел поставить машину на прикол до замены теплообменника и масла.

Привет. Ошибка моргает из-за отключенного блока ручника. Так руки и не дошли до замены. Я в свое время обслуживал полностью задние тормоза. Менял колодки с дисками и перебирал суппорта. Заодно приобрел два моторчика ручника. А так как проводка на них была обломана, я, чтобы приборка не пищала ежесекундно на отсутствие моторчиков, отключил полностью блок ручника. Появилась ошибка на приборке, но пропал писк)

Спасибо! Получится, конечно) В телеге небольшой чат. Без всякой рекламы и пустой болтовни. t.me/+Y5VjSaKL1U04MjM6

Спасибо! Ремонтируем потихоньку)

А как иначе, Димон)

Сам в шоке)

Мне строиться надо, а времени нет. Но надо по-любому до зимы крышу поставить.